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2019成都车展奔驰全新GLS:依旧是独孤求败的存在

作者:    来源:    发布时间:2019-10-09 11:53    

2019成都车展奔驰全新GLS:依旧是独孤求败的存在

2019年成都车展上,wwwag8奔驰终于把纽约车展亮相的全新一代奔驰GLS带到了国内。全新的奔驰GLS作为奔驰家族旗舰SUV,基于奔驰MHA模块化平台打造,在保留熟悉的经典元素后加入了奔驰目前最新的家族化设计语言。换代后的奔驰GLS,使得奔驰在豪华大型SUV的细分市场里竞争力得到了加强。

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全新一代的奔驰GLS,基本上保持了老款的经典造型,但进气格栅及前中网做出了修改升级,整体观感更佳。其次,全新的奔驰GLS还提供AMG套件版本,我们实拍的是时尚套件版本。

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全新一代的奔驰GLS换装了新型大灯组,官方称为“MULTIBEAM LED 大灯系统”,其大尺寸的LED日间行车灯开启后非常大气,极具辨识度,符合家族旗舰的气场。

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尾部方面与旧款依旧保持了圆润、饱满的风格,只不过尾灯重新进行了设计,显得更加时尚,更具辨析度。在路上一眼你就能看出,这样的前后大灯组是属于新世代的奔驰车型,与老款有明显的区分度。

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尾部下方采用了双边双出的排气造型,只不过镀铬排气口在实拍的“Luxury”版本只是装饰,预计AMG套件版本将会采用真正的双出排气。

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实拍车型前轮规格为275/45 R21;后轮为315/40 R21,样副为招牌的五角星形状(选装AMG版本),整体造型运动,与之匹配的是倍耐力P Zero系列轮胎。

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全新一代奔驰GLS的车身尺寸在老款基础进行了增加,车长增至5207mm,车宽为1959mm,轴距还增加60mm,达到了3137mm。

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全新奔驰GLS前后都采用双叉臂式独立悬挂,具体乘坐感受还待试驾活动后才能得出结论。

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内饰方面,由于得益于全新平台,全新奔驰GLS的内饰质感有了大幅度的提升,相比于老款按键繁复的中控,新款显得简约而优雅。特别像双12.3英寸屏幕组合而成的显示区域,使得整车的科技感极强。

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而且像方向盘还有饰板等地方,还采用高级实木材料,摸起来总有一股厚重感。全新奔驰GLS的内饰依旧保持了同级里面的标杆水准,在豪华与科技之间找到了很多的平衡点,简直就是在彰显豪华感之余又不失科技美学,真是应了那句话“BBA里面,玩内饰奔驰就没输过”。

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空调出风口调整为了矩阵形态,而下方一字排开的按键区域采用了银色烤漆工艺,按起来有着不错的阻尼回馈,细节上依旧保持了豪华品牌的风格。

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除此之外,全新奔驰GLS的还搭载了奔驰旗下的MBUX系统(Mercedes-Benz User Experience),其主要是为了代替了老款COMAND操作系统。通过操作方向盘上两侧的触摸按键或上图所示的触控板,你就可以在两块12.3英寸的高清屏幕里面进行各种操作,易用性比起老款的COMAND系统有很大的提升。

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作为大型旗舰SUV,储物空间方面自然是不需要担心,单单靠中控台下方及扶手箱的位置,就已经可以满足大部分用户的需求。值得一提的是,旧款备受好评的冷热杯架,在新车型上也得到了延续。

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同样的,作为旗舰SUV,全新奔驰GLS展现了对乘客足够的关注度,像柏林之声环绕音响系统、手机无线充电、64色氛围灯等等一应俱全。并且后排座椅还跟前排一样拥有通风及加热。高配车型还支持选装平板电脑,来专门操作座椅及后排娱乐系统。

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得益于优秀的车身尺寸,后排乘客的乘坐空间亦不需要担心,全景天窗的加入也进一步增强了开扬感。乘客在第二排既可以拥有不错的空间,又能被各种舒适性配置服务,相当舒适。

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只不过虽然官方称在尺寸增加后,第三排乘客可以获得更舒适的乘坐空间,但在进出第三排的便利性依旧和老款保持一致,不算太方便。

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尾厢方面,由于实拍车型为七座版本(还提供提供2+2+2式的六座版本),所以在第三排尚未放倒的情况下,尾厢空间不错(只是进深一般)。不过考虑到第三排使用频率并不算高,在第三排支持一键折叠的情况下,放倒座椅后的实用性还是处于优秀水平。

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此次实拍的车型为GLS 450 4MATIC,其动力系统由3.0T直列六缸汽油发动机和+48V微混动系统组成,最大功率270kW,峰值扭矩500Nm,与之匹配的是9AT自动变速箱。

总结:曾经独孤求败,如今强敌来袭

奔驰GLS算是一个比较“霸道”的车型,因为在这个细分市场里面,它大部分的对手都没有足以抗衡的车型,它就是独孤求败般的存在。而如今,宝马站出来了,在全新宝马X7的到来后,奔驰GLS还能保持它的霸主地位吗?会不会像自己小弟GLE一样,被宝马X5打个落花流水呢?最终只有市场能告诉我们结果。

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